Pritiko liderando a última divisão de modelos em Delaware

Dois anos atrás, Connor Pritiko estava a oito voltas de sua primeira grande vitória no Delaware Speedway.

Seu primo mais velho, Matt – campeão da última série de modelos da APC United e pilar da pista – o pegou e passou voando para pegar a bandeira quadriculada.

“Tenho uma foto disso”, disse o jovem de 18 anos, formado em Medway, de Kilworth, rindo, “e, do jeito que vejo, prefiro perder para ele do que para todos os outros”.

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Agora, Matt pisou no freio nas corridas regulares enquanto estava ocupado com uma jovem família e cuidando dos negócios na Burwell Autobody em Londres. Mas Connor está mantendo a linhagem rica com troféus de primeiro lugar.

O adolescente já venceu duas vezes na série semanal de modelos tardios nesta temporada e está liderando os pontos sobre os ilustres pilotos Gary Adriaensen, Ray Morneau e Jesse Kennedy que entram em ação na sexta-feira na pista.

“Os últimos campeonatos foram decididos por apenas um ou dois pontos”, disse Connor, “então este é um bom começo para nós”.

Matt, é claro, foi uma grande influência. Quando ele estava competindo em Delaware, Flamboro e Sauble, seu tio Paul levava o filho Connor para os boxes a partir dos sete anos.

“A partir daí, meio que decolou”, disse Connor. “Começamos a conversar com mais pessoas que disseram que você deveria entrar nisso, e foi tipo, 'Sim, por que não?'”

Ele começou no kart em Point Pelee, depois se juntou ao Waterloo Regional Kart Club. A partir daí, ele foi escolhido pela Prime Power Team, de propriedade de Trevor Wickens, perto de Hamilton, em 2016, e viajou para grandes corridas em lugares como Flórida e Las Vegas.

A qualificação foi concluída aqui @DelawareSpdway. Connor Pritiko leva o prêmio @EpicRaceWear_ca Fast Qualifier. pic.twitter.com/H5b5d5znWa

Quando Connor se juntou ao circuito de modelos tardios, ele abriu seu próprio caminho para garantir o patrocínio para seu carro de corrida nº 19 com H e N Roofing and Sheet Metal, Glencoe Auto Recyclers, Domus Developments, Viana Dental, Leavens Automotive e Hully Gully.

“Tem sido divertido e me considero um veterano, embora seja um dos mais jovens”, disse Connor, que estudará tecnologia de arquitetura no Fanshawe College no outono. “Eu gostaria de acompanhar o que caras como Matt têm feito e talvez um dia tentar algumas corridas do (NASCAR) PInty.

“Veremos o que acontece no futuro.”

Matt também ajudou a fazê-lo rolar, localizando-o no início de sua carreira de modelo.

“Ele saía e me mostrava como funciona”, disse Connor. “Ele foi uma grande ajuda em me mostrar o que seguir e o que fazer e quase um grande mentor.”

A única coisa que Connor não compartilha com Matt é sua presença física.

“Ele e o irmão têm cerca de um metro e oitenta e cinco, um metro e oitenta e cinco”, brincou Connor, “e eu saí com um metro e setenta e cinco. Eu precisei de extensões de pedal nos primeiros anos.”

Certamente não o atrasou muito.

[email protected]

Twitter.com/RyanatLFPress

Corrida de sexta à noite:Modelos Pro atrasados, ações V8, ações ósseas.

Portões para espectadores abrem às 18h. Corrida começa às 19h30

Mais informações:www.delawarespeedway.com

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